上海杨浦楼板承载力检测收费标准
工程检测中心主要从事房屋检测、钢结构检测、幕墙检测、结构健康监测、装配式建筑检测、牌检测、桥梁检测、码头检测、舞台检测、货架检测、铁塔检测、基坑与边坡及大坝监测、公路桥梁工程检测与监测、市政工程检测与监测、工程测量测绘、工程质量鉴定及其他工程建筑质量检测和技术服务。
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很多厂房、仓库、生产车间为满足生产需求,往往在房屋楼面或其他承重构件上增加吊车、档案柜、机械设备、货柜等设备,这时候就需要做楼板承重检测了。
一、厂房承重检测定义
为了解建筑当前楼面承载能力是否满足增加设备等的安全使用要求,委托第三方专业房屋安全鉴定公司对原结构承重能力进行检测。
因此厂方引进大型设备时,除了清楚熟悉设备的使用性能和安全、重量等方面外,了解拟放置设备的楼板承重能力也是十分必要的。
否则,一旦设备的重量超过原有结构承重能力,容易给房屋留下安全隐患。
尤其是一些年代已久的老厂房,必须先经过厂房承重检测,了解具体承重能力之后,才可将新设备进场。
二、厂房承重检测重点
作为房屋安全鉴定里面的主要检测专项,厂房承重检测主要以检测梁、板为主,柱为辅。
厂房承重检测主要是检测出楼面上限承载力,用上限承载力数据和原设计以及甲方需求的承载能力进行对比评判,得出楼面承载力能满足需求的结论或提供楼面上限承载力数值作为甲方使用维护的参考依据。
三、承重检测主要工作
①项目现场鉴定检测,主要检测项目包含抽芯、钢筋开凿/扫描、图纸复核/测绘等;
②做完现场,将抽芯得试块会送实验室测试混凝土强度;
③工程师在电脑上建模验算,并对调查、查勘、检测、验算的数据资料进行分析,报告编写及审核。
为了数据的准确和报告的专业性,承重检测报告一般需10-15个工作日出具。
厂房承重检测的主要工作有以下几个:
1、现场检测(抽芯、钢筋开凿/扫描、图纸复核/测绘);
2、混凝土强度测试、结构建模验算(2-3天);
3、对调查、查勘、检测、验算的数据资料进行分析,报告编写及审核。
厂房安全鉴定的程序和步骤应该是由下而上、由外及内、逐层进行。首先鉴定厂房所处的环境和排水系统,其次鉴定厂房的外墙及外观形象,然后鉴定过道、楼梯间,再鉴定室内,Zui后鉴定屋盖系统。
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厂房承重检测的主要工作有以下几个:
1、现场检测(抽芯、钢筋开凿/扫描、图纸复核/测绘);
2、混凝土强度测试、结构建模验算(2-3天);
3、对调查、查勘、检测、验算的数据资料进行分析,报告编写及审核。
厂房安全鉴定的程序和步骤应该是由下而上、由外及内、逐层进行。首先鉴定厂房所处的环境和排水系统,其次鉴定厂房的外墙及外观形象,然后鉴定过道、楼梯间,再鉴定室内,Zui后鉴定屋盖系统。
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外观检查每批抽样1%的接头,并不少于1个。机械性能试验,应从每批成品(经外观检查合格品)中切取6个试件,3个进行拉伸试验,3个进行弯曲试验。在同一班内,保温材料由同一焊工按同一焊接参数完成的2个同类型接头作为一批。一周内连续焊接时可以累计计算。一周内累计不足2个接头时亦按一批计算。焊接等长的预应力钢筋(包括螺栓端杆与钢筋的焊接接头)时,可按生产条件制作模拟试件。外观检查。外观检查结果应符合下列要求:接头处不得有横向裂纹。与钢筋接触处的钢筋表面,对于HPB23HRB335级钢筋,均不得有烧伤。接头处的弯折,不得大于4。接头处的钢筋轴线偏移,不得大于.1感觉直径,同时不得大于2cm。当有一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格品。不合格的接头经切除重焊后,可提交二次验收。注意事项:在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情况。不能否认复合外墙外保温节能体系是一种较好的节能体系,但在当前市场不太规范的情况下,因此类节能体系多采用手工操作,稍有疏漏就易出现质量问题,有些体系还受施工条件如气温、风力等因素的影响较大,不易保证工程质量,因此很有必要对采用单一保温材料的墙体加以重视。目前,市场上可选的单一产品有加气混凝土制品,它是一种既具有保温性能又可作为主墙体的建筑材料,在国内已有4多年的生产和应用经验,生产工厂遍布全国各地,许多企业的生产已经高度工业化,产品质量有保证。K/S值越大,表示染色深度越深。色织物硬挺度的测试在YG22D织物硬挺度测试仪上进行测试,选择:方法,速度为5cm/min,角度为45°,用抗弯长度表示,硬挺度越小,织物柔软性越好。色织物摩擦牢度和水洗牢度的测试摩擦牢度测试:按照GB/T392—28《纺织品色牢度试验耐摩擦色牢度》测定。皂洗牢度测试:按照GB/T3921.1—28《纺织品色牢度试验耐皂洗色牢度》测定。”具体观察的缺陷有i板材翘曲;板材表面上有无裂纹、砂眼、异色斑点、污点及凹陷现象存在。若判定以上几种缺陷没有则板材为优等品,同时板材正面不许有缺棱掉角缺陷;如果以上各项缺陷不明显同时也没有明显的缺棱掉角,那么可以认定这块板材为一级品;如果有那几项缺陷但又不影响使用,并且板材正面只有1处长不大于8mm,宽不大于3mm缺棱或长、宽都不大于3mm掉角,则可判断该板材为合格品。板材在运输、装卸过程中而碰坏的,可以进行粘结(针对破裂板材)或修补(针对棱角缺陷、表面的坑洼或麻点)。
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